2021-11-26 14:38:56
在迷你摩托车这个圈子里,本田(Honda)是一个绕不开的品牌,旗下众多迷你车款在全球各地都拥有不少的车迷,如:Grom、Monkey等,甚至Ruckes踏板摩托也属于MINI车型;当然本田的这类迷你摩托在国内也受到了许多车友的关注,只不过基本上没有引入,所以大家也只能干瞪眼。虽然迷你摩托只适合于一小部分群体,但销量也非常惊人;例如Grom从2014年亮相开始,如今在全球的销量就超过了75万辆。
而时间来到2022年,本田将在自家的迷你摩托车成员中心增加了一位,这就是Navi。Navi的定位是成为个人和公共出行的替代品。这款摩托车操控简单,跨骑车的外观却提供了类似踏板的CVT变速器,而且整体尺寸小,坐高仅760mm;虽然外观是跨骑,但其一些结构和踏板有相同之处,就比如空滤箱。另外关于CVT变速箱额外多说一句,本田虽然大跨骑摩托如非双等虽然有自动挡这个说法,但指的是DCT双离合变速箱,而不是如踏板摩托的CVT变速箱,两者在结构方面有本质的区别。
动力方面这台迷你摩托使用了109cc单缸风冷OHC四冲程发动机,压缩比9.5:1,油箱大小3.6L,满油最大续航在150-170km左右;车架用了钢管车架,前26.8mm倒置前叉、后单减震;前后均采用了鼓式制动器;车轮尺寸则是前12后10英寸;整车重量在107kg。
关于这辆迷你摩托,最大的亮点有2个,一个是上面所提到的跨骑摩托采用CVT变速箱,其次则是自带一个储物箱,可以通过车辆钥匙开启,便于存放一些随身小物件之类;而对于这个空间的设计,放在油箱和前轮的三角地带,空间的利用方面不愧是本田,看得让人不禁去想,是不是大跨骑摩托也能这样设计呢?(本田在小型汽车方面的空间利用就已经名声在外,非常善于在小尺寸中掏空间。)
Navi作为本田新的迷你摩托,在欧美的定价在1800美金左右,这个价格如果折合人民币的话不算便宜,但相信如果引入国内依旧有许多车友出手拿下;而这个价格属于本田迷你摩托车系最低的了,比Grom和Monkey低,要知道这是一台跨骑车。
最后,虽然我知道很多人又说这车又不引进,你介绍干嘛。但了解一下毕竟也不是坏事,就当开拓视野了吧;对此你怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!
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