2022是虬龙的赛事大年，入围FIM国际摩联”E-Xplorer锦标赛”赛事车型，开启“SURRON E-POWER CROSS”日本站，都让以极致性能为追求的虬龙大放异彩。

几十年来，我们熟知的各项运动几乎都是从国外引进，相关的比赛器材、赛制规则，一切都是别人制定我们参与，从中国起源并推广的运动少之又少！

而虬龙的可贵之处，在于他们有自己的玩法和理念，并对外输出赛事，向着标准制定者的身份在前进。而这又得益于在于虬龙在全球电动越野车领域的领先优势。这也给中国企业带来了深思，技术变革的浪潮中充满了机会，只要用心专研产品，从用户的角度出发，就一定会有所突破，甚至开创一个新的品类乃至赛事！

两轮奋力向前，征途不会停止，在德国比勒菲尔德，又一场专属于虬龙的赛事开战。这就是轻峰两小时耐力赛（ADAC 2 Stunden Mofa-Enduro Light Bee Racing）。

耐力赛是对车手经验和车辆性能的全面考验，而这一赛制也是由虬龙独创的：在两小时的比赛过程中，车手们必须合理分配体力，完成最长距离者取得胜利。

本场比赛由虬龙联合ACDC举办。ACDC是全德汽车俱乐部的缩写，是德国最大的交通协会，其总部位于慕尼黑。ADAC拥有6531万会员，是欧洲第一，世界第二大的汽车协会，仅次于美国汽车联合会。

相比较第一届，这一届的选手们经过了更加充分的准备，赛事也更加激烈，在两个小时的时间里始终保持着高强度的竞争态势。

比赛还吸引了多位女骑的参与，超轻车重的轻峰对女骑更加友好，也让她们有机会与男骑士同场一决高下。

骑行结束后满鼻子的灰是骑士们光荣的标志，本场赛事也获得了当地电视台的报道。而奖杯的标志，则是比勒菲尔德的市徽上插上德国国旗和赛车格子旗。期待明年的比赛会更加精彩！